Ο εγκέφαλος διαδοχικής έγχυσης αερίου STAG-300 ISA2 έχει εξελιχθεί από το ήδη, δοκιμασμένο και αξιόπιστο σύστημα STAG-300 Plus. Ο εγκέφαλος έχει αναβαθμιστεί και χρησιμοποιεί τη δεύτερη γενιά Smart ISA2 σύστημα αυτό προσαρμογής.

Το κύριο καθήκον του συστήματος ISA2 είναι η συνεχής και αυτόματη τροποποίηση των χαρτών του φυσικού αερίου ως συνάρτηση της ταχύτητας περιστροφής του κινητήρα.

Μετά την ενεργοποίηση της "αυτό προσαρμογής" ,γίνεται η συλλογή της βενζίνης στα σημεία του χάρτη. Ηχητικά σήματα ενημερώνουν τον οδηγό για το αν ή όχι ο χάρτης έχει συλλεχθεί σωστά. Αφού οι χάρτες βενζίνης έχουν δημιουργηθεί, το ISA2 σύστημα αλλάζει αυτόματα το χειρισμό πάνω στο αέριο. Από κει και πέρα, η αυτό-προσαρμογή γίνεται συγκρίνοντας διαρκώς την λειτουργία του κινητήρα για την οριστική παραμέτρους (φορτίο και την ταχύτητα περιστροφής) με την οποία είχαν συλλεχθεί χάρτη βενζίνης πλοίαρχος του φυσικού αερίου. Λόγω σε μια καινοτόμο λύση, ISA 2  παρέχει έναν πιο ακριβή υπολογισμό της δόσης του φυσικού αερίου που προμήθευσε στην πολλαπλή εισαγωγής του κινητήρα βενζίνης.

Πρόσθετα πλεονεκτήματα

Ο ελεγκτής είναι εξοπλισμένο με ένα προηγμένο λογισμικό. Η συσκευή επιτρέπει επίσης τη χειροκίνητη ρύθμιση των παραμέτρων λειτουργίας με βάση την θερμοκρασία του αερίου και των στροφών PRMs. Επιπλέον, μια επιλογή που εξυπηρετεί Wankel κινητήρες με περιστροφικό έμβολο έχει εφαρμοστεί στον εγκέφαλο, καθώς και την ικανότητα να διαβάσει το σήμα των στροφών του κινητήρα από τον αισθητήρα εκκεντροφόρου. Το λογισμικό έχει επίσης τη λειτουργία στο να απελευθερώνει την πίεση του αερίου κατά τη διάρκεια της cut-off και αερίου μπεκ προθέρμανσης .

Πρόσθετο λογισμικό ελεγκτή σημαίνει ότι τα αυτοκίνητα με ένα σύστημα που βασίζεται στην STAG-300 ISA2 ελεγκτή πληρούν τις προδιαγραφές Euro 5 πρότυπα εκπομπών καυσαερίων.

Η προηγμένη τεχνολογία και η κορυφαία ποιότητα του προϊόντος διασφαλίζεται η αξιοπιστία του STAG-300 ISA2.

Νέες λειτουργίες του εγκεφάλου

• Έξυπνη αυτό αναπροσαρμογής Σύστημα ISA 2 (αυτόματη τροποποίηση του χάρτη αερίου ως συνάρτηση της ταχύτητας περιστροφής του κινητήρα).
• Διόρθωση του ρυθμιστή πίεσης σε cut-off.
• Μπεκ προθέρμανσης σε θερμοκρασίες μειωτήρα ≤ 10 ° C.
• Παρακολούθηση του φυσικού αερίου μπεκ προθέρμανσης (ελαχιστοποίηση της εμφάνισης του κινητήρα ECU λάθος - «έλεγχος κινητήρα").
• Δυνατότητα να εξυπηρετήσει Wankel κινητήρες με περιστροφικό έμβολο.
• Δυνατότητα να πάρει RPM σήματα από τον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου.
• Επέκταση του φυσικού αερίου ψεκασμού (HANA 2000) και του φυσικού αερίου αισθητήρα θερμοκρασίας (REG, RAIL, SL) λίστα επιλογής.
• Πρόσθετες ηχητικό σήμα ενημέρωση από την έναρξη του κινητήρα σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.
• Δυνατότητα να ορίσετε ένα μέγιστο αριθμό εκκινήσεων έκτακτης ανάγκης.

Εφαρμογή

Ο ελεγκτής έχει σχεδιαστεί για όλα τα αυτοκίνητα με κινητήρες βενζίνης με 1-8 κυλίνδρους, συμπεριλαμβανομένου ενός γκαζιού Valvetronic λιγότερο σύστημα εισαγωγής (που χρησιμοποιούνται π.χ. σε κινητήρες BMW), turbo, πλήρης ομάδα και διαδοχική και ημι-διαδοχικό ψεκασμό βενζίνης. Ο ελεγκτής είναι επίσης σε θέση να εξυπηρετήσουν Wankel κινητήρες με περιστροφικό έμβολο.
Ο εξομοιωτής ψεκασμού βενζίνης ενσωματωμένο στον ελεγκτή τερματίζεται με την Ευρώπη / Bosch τύπο σύνδεσης. STAG-300 ISA2 υποστηρίζει το λογισμικό AcGasSynchro.